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二手车专题

9月二手车市场或现好转 亟待细化监管倡导诚信经营

发表时间:2018-09-14 17:54:35 点击:

二手车电商平台在看似高大上的背后,却频现隐性收费、销售故障车、数据造假等乱象,行业可信度屡被质疑。专家建议,应尽快建立和完善针对二手车电商平台和相关交易的监管制度,维护消费者权益。

9月二手车市场或现好转

从库存预警分指数来看,库存指数、市场需求指数、平均日销量指数、从业人员指数、经营状况指数均实现环比上升。其中市场需求接近50%,新车销量有望进一步好转。回玉梅表示,库存分指数逐渐好转并不完全由于市场因素。在经历了市场惨淡的6、7月后,厂家一定程度上调减了任务量,经销商压力减缓。另外,部分厂家给经销商发放 “红包”,以现金补贴帮他们渡过难关。

随着整体库存压力的降低,全国各区域指数纷纷回落,但南区却逆势而上。数据显示,北区指数为50.9%,西区指数为50.9%,南区指数为60.17%,东区指数为46.6%。回玉梅表示,南区指数相对较高,一方面是宏观经济环境不好,经济发达的南区较为敏感,另一方面,8月中元节南方部分地区不购买新车,使得市场更加恶化。

二手车行业分析表明,从品牌存预警指数来看,8月合资品牌和进口豪华品牌指数较上月有所下降、自主品牌指数环比上升,其中进口豪华品牌指数已回落至荣枯线以下。回玉梅表示,主流合资品牌情况有所好转,但表现冷热不均。其中,日系和德系相对较好,法系和韩系以及美系预警指数则保持高位增幅。

8月集客量较上月出现微增,但单车价格却普遍上涨。回玉梅表示,经销商认为集客量下降的比例占了三分之一,整体市场依然不容乐观。此外,7月份经销商为保持经营状况出现大量的促销、甩货现象。而到8月价格战并非市场良好的状态,经销商促销力度有所回收。

回玉梅提醒道,“8月销量增加并不是汽车市场的真正回暖,而是季节的规律,汽车市场整体并非特别乐观。从经销商角度来说,应该继续控制好库存、资金等,以备市场出现突发情况。”

通过分析8月份汽车市场情况,流通协会对9月车市做出预测。9月进入传统旺季,且有“中秋”传统节日,经销商预计市场经营状况将出现好转。此外,随着各地车展的增加,也会对新车销量起到促进作用。

亟待细化监管倡导诚信经营

业内人士认为,目前,对于二手车电商平台的资格认证、质量监控、事后追责等细化制度尚未完全建立,业内呼吁针对二手车市场具有小、散、乱的特点,尽快建立和完善相应监管制度,探索建立可查可控的诚信交易体系。

中国汽车流通协会常务理事贾新光认为,应健全二手车交易制度,包括注重诚信、车辆档案透明可查、形成价格参考标准等。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树建议,要借助信息技术增加透明度,既要健全二手车交易制度,建立一个全国统一的二手车质量追溯体系,强化对二手车质量的监控,相关信息向消费者公开,避免消费者与电商平台之间的信息不对称;又要加大监管部门对企业广告打擦边球行为的处罚,督促企业对消费者履行信息披露义务,全面尊重消费者的知情权、选择权、公平交易权、安全保障权,维护消费者权益。

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